PODOSKI, Roman

Po ukončení strednej školy v Tarnopole a reálneho gymnázia v Ľvove začal Podoski v roku 1880 študovať na Fakulte mechaniky Technickej univerzity v Ľvove. Po dvoch rokoch sa presunul do Zürichu na Fakultu elektromechaniky Švajčiarskej technickej univerzity, kde v roku 1896 získal diplom a ďalší rok pracoval ako asistent u F. Webera.
Potom sa Podoski presunul do električkového podniku v Zürichu a intenzívne sa venoval elektrickému pohonu. V roku 1898 sa presídlil do Kolína, kde vo firme "Helios AG" viedol oddelenie elektrickej trakcie. Okrem iného bol zodpovedný za konštrukciu električiek v mestách Como a Catania v Taliansku.
V roku 1903 sa Podoski vrátil späť na Ukrajinu a založil tam firmu pre stavbu elektrární v ruskej deliaci oblasti. V čase Ruskej revolúcie musel však prevádzku firmy prerušiť a presťahoval sa do Varšavy, kde sa podieľal na elektrifikácii električiek.
V roku 1919 začal svoju pedagogickú činnosť na Varšavskej technickej univerzite s cyklom prednášok na tému "Električka a elektrická dráha". V roku 1924 získal Podoski titul docenta na Fakulte elektrotechniky Varšavskej technickej univerzity. V čase nezávislosti Poľska sa podieľal na elektrifikácii dráh.
Už v roku 1919 predložil Podoski projekt elektrifikácie varšavského železničného uzla (bol realizovaný v roku 1937) a hlavnej trate Poľských štátnych dráh.
Prieskumy železničných koľajníc podnietili Podoského na vypracovanie poľskej normy SEP: PNE/27 "Pokyny k ochrane kovových zariadení v krajine pred elektrolytickými účinkami bludných prúdov." Z jeho správ na túto tému na medzinárodných konferenciách "Union Internationale des Transports Publics" (UITP) v Ríme (1928) a vo Varšave (1930) vyplynuli príslušné ustanovenia Medzinárodného zväzu verejnej dopravy (UITP).

Podoského práca o meraní výkonu motora v rokoch 1926 až 1928 viedli k zavedeniu pojmu "záložný zdroj", ktorý bol prijatý do medzinárodnej odbornej terminológie.
V priebehu 30.rokov Podoski významne prispel k zníženiu závislosti Horného Sliezska na nemeckých elektrárňach. Z nemeckých "Hornosliezských elektrární as" vznikli poľské "Sliezské elektrárne as", ktorých bol riaditeľom.
V roku 1946 sa Podoski stal vedúcim katedry elektrotechniky Elektrotechnickej fakulty Varšavskej technickej univerzity.