LIEBIEG, Johann
* 7. 6. 1802, Broumov , Česko
† 16. 6. 1870, Smiřice , Česko
podnikateľ (textil)
L. sa v Broumove vyučil ako súkenník a postrihovač súkna. V roku 1818 šiel ako tkáčsky tovariš do Liberca a presťahoval sa sem. Roku 1825 založil spolu so svojím bratom Franzom firmu "Bratia L.", ktorá najskôr obchodovala sa látkovým tovarom, ale už o rok na to začala s výrobou súkenného tovaru. V roku 1825 a aj v roku 1827 cestoval po Anglicku a Francúzsku, odkiaľ si priviezol vzorky látok, podľa ktorých tkali vo vlastnej firme.
V roku 1828 kúpil od firmy "Ballabene" bývalú manufaktúru Clam-Gallas v Liberci, ktorú rozšíril o výrobu látok vo veľkom množstve a tiež modernizoval. Neskôr začal aj výrobu špeciálnych anglických látok ako Merino, Lasting a Tibet. Po zavedení parného stroja a plynového osvetlenia patrila L-ova továreň od 30. rokov 19. storočia k najvýznamnejším textilným podnikom v Európe.
Po odchode brata Franza z firmy zmenil L. v roku 1833 podnik na "Johann L. & Co." A od roku 1841 ho viedol ako jediný vlastník. V tom istom roku otvoril vo Viedni veľkoobchod pre export a vlastný bankový dom. Roku 1843 priviedol ako prvý v strednej Európe na trh anglické druhy mohéru a orleans. Rozširovanie podniku od 40. rokov 19. storočia obsahovalo okrem iného novú mechanickú tkáčovňu (1845), práčovňu bavlny vo Svárove, ktorá patrila k najväčším a najmodernejším v Európe, menšie práčovne bavlny v Haraticích (1851) a veľkú továreň na bavlnu Železnom Brode (1861-1865). Jeho podnikateľská činnosť sa vydala aj inými smermi. Spoločne s Vojtěchom Lanny a bratmi Kleinovými sa v rokoch 1856-1859 podieľal na stavbe železnice Liberec - Pardubice, ktorá jeho podnikaniu priniesla veľké výhody. Jeho podnikateľský záujem však siahal ďaleko za textilný priemysel: v Radčicích u Železného Brodu ťažil bridlicu, vo Smrčí u Železného Brodu prevádzkoval vápenky, na Šumave a v Sedmohradsku sklárne. Na svojom veľkom statku vo Smiřiciach nechal zriadiť pílu, pivovar a cukrovar.
L. bol prvým prezidentom Obchodnej a živnostenskej komory v Liberci (1851-1856). V roku 1866 postúpil podnik svojim synom Johannovi mladšiemu, Heinrichovi a Theodorovi a stiahol sa. Jeho vnuk Theodor L. mladší bol jedným z priekopníkov automobilizmu v Čechách.