CSONKA, János
* 1852.1.22, Szeged, Magyarország
† 1939.10.27, Budapest , Magyarország
Gépészmérnök
Első gyakorlati tapasztalatait Cs. apja kovácsműhelyében szerezte. További képzését a Szeged-Fiumei (ma Rijeka, Horvátország) vasút műhelyében nyerte Szegeden, majd az Magyar Államvasutak budapesti fűtőházában. Itt mindenek előtt a mozdonyok iránt érdeklődött és megtanul németül és franciául. 1874-es tanulmányútja során több gépgyárat látogatott meg Bécsben, Zürichben és Párizsban. Hazatérve, a budapesti Műegyetem tanműhelyének üzemvezetője lett.
A gyakorlat-közeli képzés érdekében C. a műhelyt saját céljaira is használhatta. 1879-ben itt építette meg az első magyar gázmotort, a882-ben pedig egy motort, amelyet alternatívan világítógázzal vagy petróleummal lehetett üzemeltetni. Az 1880-as évek óta C. sikeresen működött együtt →Bánki Donát fiatal mérnökkel. Ebből a partnerségből számos fejlesztés született a motor- és gépgyártásban, többek között újítások a gázgépeken és egy célszerű motor a kisipar és a mezőgazdaság számára. Ezek a motorok már az általuk feltalált és 1893-ban szabadalmaztatott porlasztóval voltak felszerelve. 1900 körül Cs. érdeklődése a motoroktól a gépkocsi-építésre tolódott. Többek között egy háromkerekű motort tervezett (1900) és az első posta-gépkocsit a levél- és csomagszállításhoz (1906).
1925-ös nyugdíjba vonulása után Cs. kis műhelyt rendezett be magának, amelyben főleg gépkocsik javításával foglalkozott. Az általa tervezett motorgyár megnyitását 1941-ben már nem élte meg.
