JENDRASSIK, György
* 13. 5. 1888, Budapešť, Maďarsko
† 9. 2. 1954, Londýn, Velká Británie
strojní inženýr
J. studoval na Strojírenské fakultě Univerzity Budapešť a na Vysoké škole technické v Berlíně-Charlottenburku. Diplomovaným inženýrem se stal roku 1922 v Budapešti.
Svou pracovní dráhu začal ve výzkumném oddělení závodů →Ganz v Budapešti. Zde měl zkonstruovat dieselový motor s nižším výkonem, který by obstál vůči benzínovým motorům. V roce 1927 byl takový dieselový motor pod jeho jménem patentován. Úspěch měl i čtyřválcový motor, který vyvinul v roce 1928 pro motorové vozy a který se brzy začal vyvážet do celého světa. Různé motorové patenty J. a firmy →Ganz koupilo více firem v zahraničí a vyrábělo podle nich motory.
J. se dále zabýval stavbou plynových turbín. I když svůj první patent v této oblasti podal už roku 1929, první funkční plynová turbína s výkonem 73 kW a efektivním účinkem 21,2 procent vznikla po dlouhotrvajících zkouškách teprve roku 1938. Jeho slibné pokusy vyrábět velké plynové turbíny pro letadla, musely být během druhé světové války pozastaveny. V roce 1942 J. povýšil na generálního ředitele závodů →Ganz a Maďarská akademie věd jej zvolila členem korespondentem. Po válce nejdříve dále vedl továrnu, v důsledku převzetí moci komunisty v roce 1947 však opustil zemi a odešel do Anglie. Zde založil a vedl „J. Developments Ltd.“, kde také pokračoval ve svých výzkumech.
