CSONKA, János
* 22. 1. 1852, Szegedin, Ungarn
† 27. 10. 1939, Budapest , Ungarn
Maschinenbauingenieur
Seine ersten praktischen Erfahrungen sammelte C. in der Schmiedewerkstatt seines Vaters. Die weitere Ausbildung erhielt er in der Werkstatt der Eisenbahn Szeged/Szegedin-Rijeka/Fiume in Szeged/Szegedin, danach im Heizhaus der ungarischen Staatsbahn in Budapest. Hier interessierte er sich vor allem für Lokomotiven und lernte auch Deutsch und Französisch. Nach einer Studienreise, die ihn 1874 in mehrere Maschinenfabriken in Wien, Zürich und Paris führte, fand er nach seiner Rückkehr 1877 eine Stellung als Werkmeister der Lehrwerkstatt an der Technischen Universität Budapest.
Im Interesse einer praxisnahen Ausbildung durfte C. die Werkstatt auch für private Zwecke nutzen. 1879 baute er hier den ersten ungarischen Gasmotor, 1882 einen Motor, der alternativ mit Leuchtgas oder Petroleum betrieben werden konnte. Seit den 1880er Jahren arbeitete C. erfolgreich mit dem jungen Ingenieur Donát →Bánki zusammen. Aus dieser Partnerschaft resultierten zahlreiche Entwicklungen im Motoren- und Maschinenbau, u.a. Neuerungen an Gasmaschinen und ein zweckmäßiger Motor für das Kleingewerbe und die Landwirtschaft. Diese Motoren enthielten bereits den von ihnen erfundenen und 1893 patentierten Zerstäuber. Um 1900 verlagerte sich das Interesse C.s vom Motoren- auf den Kraftwagenbau. Er konstruierte u.a. ein Motordreirad (1900) und das erste Postauto zur Brief- und Paketsammlung (1906).
Seit 1925 im Ruhestand richtete sich C. eine kleine Werkstatt ein, in der er sich hauptsächlich mit Autoreparaturen befasste. Die Eröffnung der von ihm geplanten Motorenfabrik im Jahre 1941 erlebte er nicht mehr.
